Joshua Dean, un lanceur d'alerte qui avait fait part de ses inquiétudes concernant d'éventuelles caractéristiques dangereuses de certains avions Boeing, est décédé, a confirmé son avocat au WORLD jeudi. L'avocat Brian Knowles a qualifié sa mort de perte pour la communauté aéronautique. « Il possédait un courage extraordinaire pour défendre ce qu'il considérait comme vrai et juste et soulevait des problèmes de qualité et de sécurité », a-t-il ajouté.
Le temps de Seattle a rapporté que Dean est décédé mardi après une infection soudaine et mortelle. En mars, un autre lanceur d'alerte de Boeing, John Barnett, est décédé dans un suicide apparent, a rapporté l'Associated Press, citant le bureau du coroner du comté de Charleston. Les avions Boeing ont connu plusieurs incidents ces derniers mois, notamment un incident en janvier lorsqu'un panneau d'un Boeing 737 Max 9 a explosé en plein vol.
Qui était Josh Dean ? Dean travaillait pour Spirit AeroSystems, qui fabrique des pièces pour les avions Boeing, avant que l'organisation ne mette fin à son emploi en avril 2023, selon le Seattle Times. Avant son licenciement, il avait fait part de ses inquiétudes quant à l'intégrité de certaines pièces d'avion expédiées à Boeing. La Federal Aviation Administration a identifié plusieurs incidents au cours desquels Boeing n'a pas satisfait aux exigences de contrôle de qualité de fabrication, selon les déclarations de l'agence. La mort de Dean était une nouvelle bouleversante pour l'entreprise, a déclaré Spirit AeroSystems à WORLD. « Nos pensées vont à sa famille », a déclaré la société. WORLD a contacté Boeing pour commentaires mais n'a pas immédiatement reçu de réponse.
Qui était cet autre lanceur d’alerte, John Barnett ? Barnett a fait part de ses inquiétudes concernant les risques pour la sécurité liés aux masques à oxygène sur les avions 787 de Boeing en 2019, selon CNN. Boeing a nié ses affirmations. Les 787 de Boeing sont fabriqués à Charleston, en Caroline du Sud, où vivait Barnett. Le 9 mars, il est décédé d'une blessure par balle apparemment auto-infligée, selon divers médias. L'enquête sur sa mort est toujours en cours, a confirmé jeudi la police de Charleston au WORLD.
Creusez plus profondément : Écoutez le rapport de Mary Muncy sur Le monde et tout ce qu'il contient podcast sur la façon dont Boeing a du mal à maintenir sa réputation d'avion sûr au milieu de nombreux incidents aéroportés.