Un syndicat représentant environ 45 000 dockers a déclaré jeudi qu'il acceptait de reprendre le travail après une grève de trois jours touchant des dizaines de ports du Maine au Texas. L'Association internationale des débardeurs, le syndicat représentant les dockers, a annoncé un accord suspendant la grève jusqu'au 15 janvier au moins. Dans une déclaration commune avec l'Alliance maritime des États-Unis, le groupe industriel qui représente les opérateurs portuaires, le syndicat a déclaré qu'il avait atteint un accord de principe sur les salaires. Les deux parties ont convenu de négocier les autres questions en suspens en janvier.
Quels étaient les termes de l’accord salarial ? La déclaration commune n'a pas fourni d'informations supplémentaires. L'Associated Press, citant une source anonyme qui a été informée de l'accord, a rapporté que les ports ont augmenté leur offre d'augmentation salariale, de 50 à 62 pour cent sur une période de six ans. Le syndicat réclamait une augmentation de salaire de 77 pour cent sur six ans, selon des rapports précédents.
La Chambre de commerce américaine a adressé lundi une lettre au président Joe Biden lui demandant d'invoquer la loi Taft-Hartley pour empêcher une grève. Biden a déclaré qu’il n’interviendrait pas dans le différend.
Quel impact une grève en cours aurait-elle eu sur l’économie ? Les entreprises qui dépendent des importations pour leurs produits finis et leurs matières premières pourraient avoir connu des pénuries alors que les expéditions attendaient sur les quais. Il est peu probable que la grève nuise gravement à l'économie américaine, estimée à 30 000 milliards de dollars, à moins qu'elle ne se poursuive sans intervention pendant une longue période, ont écrit les analystes de JP Morgan dans un article de blog en début de semaine. Ils estimaient que la grève réduirait l'activité économique américaine de plusieurs milliards de dollars par semaine tant qu'elle se poursuivrait.
Creusez plus profondément : Lisez le rapport initial de Lauren Canterberry sur la grève.
