Cet article est disponible en espagnol dans El Tiempo Latino.
Résumé
L'Oregon a envoyé des centaines de pompiers, 75 camions de pompiers et d'autres équipements pour aider à lutter contre les incendies dans le sud de la Californie. Mais des publications sur les réseaux sociaux affirment à tort que les véhicules de lutte contre les incendies de l'Oregon étaient « retenus à Sacramento pour des tests d'émissions ». Les responsables de la Californie et de l'Oregon ont déclaré que les camions ne subissaient que des inspections de sécurité rapides.
Histoire complète
Les incendies de forêt qui font rage depuis la semaine dernière dans la région de Los Angeles ont tué au moins 24 personnes, consumé plus de 62 miles carrés, détruit des milliers de maisons et déplacé plus de 150 000 personnes. Le National Weather Service a prédit cette semaine encore de violentes rafales de vent dans les comtés de Los Angeles et de Ventura, qui pourraient intensifier et propager les incendies, a rapporté le Los Angeles Times.
Pour aider son voisin, le commissaire des incendies de l'État de l'Oregon a envoyé 370 pompiers, 75 camions de pompiers, 30 camions-citernes qui transportent l'eau jusqu'à une ligne d'incendie et d'autres équipements en Californie du Sud.
Mais les publications sur les réseaux sociaux ont répandu la fausse affirmation selon laquelle la Californie aurait retardé le déploiement des équipements de l'Oregon afin d'inspecter les émissions des camions et de s'assurer qu'ils répondent aux exigences environnementales de l'État.
Le militant conservateur Dinesh D'Souza, qui a déjà diffusé de fausses informations électorales, a posté sur X le 11 janvier, affirmant : « L'Oregon a envoyé 60 camions de pompiers en Californie pour aider à lutter contre les incendies, mais ils sont retenus à Sacramento pour des tests d'émissions. Vous ne pouvez pas inventer ça ! Que se passe-t-il?! » Le message, qui comprenait une vidéo d'un homme attribuant cette information à une publication appelée Santa Monica Observer, a reçu plus de 1,3 million de vues au 13 janvier, selon la plateforme.
Le Santa Monica Observer, qui a publié de fausses nouvelles et des informations douteuses dans le passé, selon le Los Angeles Times, a écrit que son « article original était basé sur un tweet qui a depuis été supprimé » et a déclaré qu'il « pouvait vérifier qu'il Ce sont des pompiers et des véhicules venus de tout l’ouest des États-Unis qui combattent désormais les incendies dans le Westside.
Un article de Threads du 12 janvier affirmait également : « L’État de l’Oregon a envoyé 60 camions de pompiers en Californie pour aider à lutter contre les incendies de forêt. Mais ils ne sont pas arrivés. Pourquoi? Les 60 camions de pompiers ont été arrêtés à Sacramento parce que (comprends ça) ils [didn’t] passer un test d'émission de smog en Californie. Ils sont donc tous actuellement à Sacramento, en attente d'un test de smog et ne l'ont pas encore obtenu. La Californie est très sérieuse.
Une fiche d'information compilée par le bureau du gouverneur de Californie, Gavin Newsom, pour lutter contre la désinformation sur les incendies, indique que l'affirmation de D'Souza est fausse. La fiche d'information indique : « Les camions de pompiers de l'extérieur de l'État participent à une inspection de sécurité et d'équipement de 15 minutes pour garantir qu'il n'y a aucun problème avec le véhicule. Au moment de la publication du message d'origine, les équipes de pompiers de l'Oregon étaient déjà dans la région de Los Angeles pour lutter contre les incendies.
De plus, Newsom a déclaré dans un article du 11 janvier sur X : « L’Oregon a courageusement envoyé à CA certains de ses meilleurs pompiers et équipements – tous sont ici depuis des jours pour combattre ces incendies. Affirmer le contraire n'est pas seulement incorrect, mais c'est aussi offensant pour les courageux hommes et femmes qui se battent actuellement sur la ligne de front.»
Le Département californien des forêts et de la protection contre les incendies, ou CAL Fire, a publié le 11 janvier une vidéo montrant le processus d'inspection de sécurité pour les véhicules extérieurs à l'État participant aux efforts de lutte contre les incendies.
Dans un e-mail adressé à Ordo Ab Chao, Kassie Keller, porte-parole du commissaire des incendies de l'État de l'Oregon, a également déclaré que l'affirmation des médias sociaux « n'est pas vraie ; aucun test d’émissions n’a été effectué.
Keller nous a dirigé vers une déclaration du 12 janvier sur Facebook publiée par le commissaire des incendies de l'Oregon, qui disait notamment : « Nous voulons dissiper la confusion au sujet de nos pompiers de l'Oregon et de l'équipement envoyé en Californie pour aider à lutter contre les incendies de forêt. Des informations erronées se répandent sur les réseaux sociaux et dans certains médias, affirmant que notre équipement a dû passer des tests d'émissions et que notre équipement et nos pompiers ont été refoulés ou retardés. POUR ÊTRE CLAIR : C’EST FAUX.
«Nos pompiers ont quitté l'Oregon en milieu de matinée mercredi (1/8) depuis divers endroits de l'État. Ces équipes de frappe se sont rendues à Sacramento où elles ont passé la nuit. Jeudi (1/9) à 6 heures du matin, ils ont effectué un contrôle de sécurité de routine avec CAL Fire pour s'assurer que les moteurs étaient mécaniquement sains. CAL Fire a publié sur ses réseaux sociaux détaillant le processus.
« Nos équipes d’intervention devaient arriver jeudi dans le sud de la Californie. Il n'y a eu aucun retard dans le processus ou dans le voyage. Notre équipement est soumis aux normes de sécurité les plus élevées pour assurer la sécurité de nos pompiers. Cet équipement ne parcourt pas non plus régulièrement des centaines de kilomètres à la fois. La sécurité des pompiers est notre priorité numéro un.
«Aucun moteur n'a été coupé. Ils ont tous effectué le contrôle de sécurité et les 15 équipes d'intervention sont arrivées jeudi dans le sud de la Californie et ont commencé leur quart de travail de 24 heures tôt vendredi matin », indique le communiqué du commissaire aux incendies de l'Oregon.
L'État de Californie a certaines des exigences en matière d'émissions de véhicules les plus strictes des États-Unis, selon le Kelley Blue Book. Mais l'État n'a pas exigé que les équipements d'incendie de l'Oregon soient soumis à des tests de smog avant de contribuer à la lutte contre les incendies de forêt dans la région de Los Angeles, comme l'ont affirmé certaines publications sur les réseaux sociaux.
Sources
« Faits sur les incendies en Californie ». Gavinnewsom.com. Consulté le 13 janvier 2025.
Harter, Clara et coll. « Les services météorologiques émettent leur avertissement d'incendie le plus sévère pour certaines parties de la région de Los Angeles alors que les vents se lèvent. » Los Angeles Times. 13 janvier 2025.
Keller, Kassie. Directeur des affaires publiques, commissaire des incendies de l'État de l'Oregon. Envoyez un e-mail à Ordo Ab Chao. 13 janvier 2025.
Prévôt des incendies de l'État de l'Oregon. « Éliminer la désinformation. » 12 janvier 2025.
Prévôt des incendies de l'État de l'Oregon. « Le commissaire des incendies de l'État de l'Oregon envoie un soutien supplémentaire à la Californie. » 11 janvier 2025.
Weber, Christopher et Holly Ramer. « 24 morts alors que les pompiers tentent de maîtriser les incendies de Los Angeles avant le retour des vents cette semaine. » Presse associée. 13 janvier 2025.
