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Une photo montre un lot de partage de voitures électriques en Chine, contrairement à la publication sur Facebook

Résumé

Le Congrès a adopté un projet de loi qui financerait des incitations à l’achat de véhicules électriques. Mais une fausse affirmation circule sur les réseaux sociaux qui prétend montrer un « cimetière de voitures électriques » en France. La photo montre en fait le parking d’une société d’autopartage en Chine. Les voitures devaient être remplacées par des véhicules électriques modernisés.


Histoire complète

Congrès du 12 août adopté la Loi sur la réduction de l’inflationqui consacre des centaines de milliards de dollars à la promotion des sources d’énergie propres et à la transition des États-Unis vers les combustibles fossiles.

Le projet de loi prolonge la crédit d’impôt existant jusqu’à 7 500 $ pour les particuliers admissibles qui achètent des véhicules électriques admissibles jusqu’en 2032 et offre un crédit d’impôt pouvant atteindre 4 000 $ pour l’achat de certains véhicules électriques d’occasion.

Le soutien du projet de loi aux véhicules électriques a suscité des affirmations trompeuses selon lesquelles les véhicules ne sont pas fiables et peu pratiques. UN Publication Facebook du 7 août publie une capture d’écran d’un tweet montrant une mer de voitures garées dans un champ envahi par la végétation avec la légende : « C’est la France. Ils ont acheté des voitures électriques pour les fonctionnaires. Mais c’était trop cher de remplacer les piles. Et CECI est le nouveau plan vert pour sauver notre pays.

L’utilisateur de Facebook a légendé la capture d’écran du tweet, « Comment ça marche pour toi .. »

Mais la photo a été prise en Chine, pas en France, et les voitures n’ont pas été jetées à cause des batteries.

Une recherche d’image inversée par le média français AFP Fact Check en juillet 2021 trouvé similaire photos parues dans le journal chinois People’s Daily en 2019. Le journal chinois identifie la photo comme un « cimetière d’auto-partage » à Hangzhou.

JLes voitures appartenaient à Microcity, une société de partage de voitures électriques basée à Hangzhou, a rapporté l’AFP. Un ancien directeur de l’entreprise a déclaré que les voitures devaient être remplacées par des véhicules électriques plus récents.

L’ancien manager, Lou Gaofeng, dit à l’AFP la plupart des voitures « étaient des véhicules électriques de première génération qui avaient été produits en 2013 et même avant et devraient être remplacés en raison des progrès technologiques ».

Dans un article du 23 mai 2016, China Daily a écrit à propos d’un boom du marché de l’autopartage, affirmant que les restrictions gouvernementales sur la délivrance de nouvelles immatriculations de véhicules « contribuent à stimuler l’expansion de [the] marché. » Le journal a déclaré que Microcity était « populaire à Hangzhou » et s’étendait à la ville de Shanghai et à la province du Yunnan.

Mais, trois ans plus tard, le South China Morning Post a écrit que les sociétés d’autopartage étaient en difficulté. Le journal comprenait une photo similaire à celle montrée dans le post Facebook qui montrait des milliers de véhicules électriques qui ont été « vus abandonnés à Hangzhou ».

La photo utilisée dans la publication Facebook est apparue dans un Publication Instagram dans un 19 juin 2021, par un photographe qui se fait appeler Greg abandonné. Son nom peut être vu en filigrane sur le toit d’une voiture dans le coin inférieur droit de la photo. Le photographe dit sur le message : « Je ne partage pas les lieux. » Mais son livre récent, « La Chine abandonnée : premier livre » fournit des images de ses trois années d’exploration de scènes en Chine.

Note de l’éditeur : Ordo Ab Chao est l’une des nombreuses organisations travailler avec Facebook pour démystifier la désinformation partagée sur les réseaux sociaux. Nos histoires précédentes peuvent être trouvées ici. Facebook n’a aucun contrôle sur notre contenu éditorial.

Sources

Bossons, Matthieu. « Cet homme documente les lieux abandonnés d’une beauté envoûtante en Chine. » RAYONS. 30 avril 2022.

Gore, D’Angelo. « Comment la loi sur la réduction de l’inflation s’attaque-t-elle au changement climatique ?» Factcheck.org. 4 août 2022.

Gore, D’Angelo. « Crédit d’impôt pour véhicules électriques rechargeables toujours disponible pour certains modèles» Factcheck.org. 9 août 2021.

@GregAbandonné. Publication Instagram. 19 juin 2021.

HR5376 Loi sur la réduction de l’inflation de 2022. Congress.gov. Consulté le 11 août 2022.

Huuhtanen, Elias. « Cette photo ne montre pas un « cimetière de voitures électriques » en France.» Factcheck de l’AFP. 12 juillet 2021.

Keithley, LC. « Comment ça marche pour toi .. » Facebook. 7 août 2022.

O’Brien, Sarah. « Vous achetez une voiture et souhaitez passer à l’électrique ? La loi sur la réduction de l’inflation étend le crédit d’impôt de 7 500 $ – mais avec des plafonds de prix et de revenu. CNBC. 10 août 2022.

O’Rourke, Ciara. « Non, cette photo ne montre pas de voitures électriques françaises abandonnées.» PolitiFact. 10 août 2022.