Les régulateurs américains de la sécurité ont publié mercredi un ensemble de documents détaillant les plans de Tesla pour résoudre un problème avec sa fonction de pilote automatique. Le système aide les conducteurs à rester dans leur voie, à freiner et à accélérer, mais ne conduit pas complètement le véhicule. La National Highway Traffic Safety Administration se demande si suffisamment de contrôles sont en place pour empêcher les conducteurs d’utiliser le pilote automatique à mauvais escient. En réponse, Tesla a rappelé plus de 2 millions de véhicules et publié une mise à jour logicielle. La mise à jour contient des commandes et des alertes supplémentaires pour maintenir le conducteur engagé, et limite également l’utilisation de la fonction Autosteer.
Pourquoi l’entreprise a-t-elle rappelé les véhicules ? La National Highway Traffic Safety Administration a récemment terminé une enquête de deux ans avant le rappel. L’administration a examiné les accidents survenus pendant l’utilisation du pilote automatique et a constaté que la façon dont le pilote automatique rappelait aux conducteurs de faire attention était souvent inefficace. Les documents indiquent que Tesla n’était pas d’accord avec l’analyse de l’administration mais a accepté le rappel pour résoudre l’enquête.
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