Les membres du syndicat se sont mis en grève lundi matin après avoir rejeté une proposition de contrat de cinq ans avec le constructeur de poids lourds Mack Trucks. Plus de 4 000 membres des United Auto Workers de Pennsylvanie, de Floride et du Maryland ont voté contre l’accord proposé. La grève de Mack Trucks est distincte de la grève en cours de l’UAW avec les trois plus grands constructeurs automobiles américains.
Pourquoi les travailleurs ont-ils rejeté le contrat ? Selon le syndicat, le contrat aurait prévu une augmentation salariale immédiate de 10 pour cent plus 9 points de pourcentage supplémentaires tout au long des cinq années du contrat. Le contrat aurait également inclus une prime à la signature de 3 500 $. Le préavis de grève de l’UAW indique que de nombreux sujets restent en suspens, notamment les augmentations de salaire, les indemnités de vie chère, la sécurité de l’emploi et la progression des salaires. Le président de Mack Trucks, Stephen Roy, a qualifié la grève d’inutile, affirmant que l’entreprise était « surprise et déçue ».
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