Les travailleurs de la production de deux usines de Louisville, dans le Kentucky, ont voté contre l’accord qui a mis fin à une grève de plusieurs semaines, selon une publication sur Facebook d’un groupe syndical local United Auto Workers. Les usines emploient plus de 12 000 travailleurs. Dans le même groupe syndical, les travailleurs des « métiers spécialisés » ont voté pour l’accord. Une faible majorité des travailleurs d’une troisième usine Ford à Louisville a approuvé l’accord, selon un rapport d’AutomotiveNews.com. L’accord a également été rejeté de justesse la semaine dernière par les travailleurs d’une usine de General Motors à Flint, dans le Michigan. La plupart des travailleurs de l’UAW dans tout le pays doivent ratifier l’accord pour qu’il entre en vigueur.
Qu’y avait-il dans l’accord ? Les travailleurs verraient leur salaire augmenté de trente pour cent et bénéficieraient de meilleures prestations de retraite et de congés payés plus longs. L’accord avec les principaux constructeurs automobiles américains – Ford, GM et Stellantis – n’a été conclu qu’après une grève de six semaines.
Creusez plus profondément : Lisez le rapport de Caleb Bailey dans WORLD Magazine sur les effets de la fermeture d’une usine dans une communauté historique de Caroline du Nord.
