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Les autorités enquêtent sur la façon dont l'avion a été endommagé lors d'un tonneau néerlandais…

La Federal Aviation Administration a déclaré vendredi dans un communiqué au WORLD qu'elle travaillait avec le National Transportation Safety Board et Boeing pour enquêter sur un incident en vol. Un avion Boeing voyageait de Phoenix, en Arizona, à Oakland, en Californie, le 25 mai, lorsqu'il a commencé à se balancer d'un côté à l'autre dans un mouvement oscillant de lacet et de roulis connu sous le nom de roulis hollandais. L'avion avait une unité de commande d'alimentation de secours endommagée, selon le rapport préliminaire de la FAA. Le propriétaire, Southwest Airlines, a découvert des dommages structurels lors de la maintenance après l'incident, selon un communiqué du NTSB.

Quelqu'un a-t-il été blessé ?Les 175 passagers et six membres d'équipage à bord du vol de Southwest Airlines n'ont pas été blessés, selon la FAA. L'équipage a repris le contrôle du 737 MAX 8 et l'a atterri en toute sécurité à Oakland.

Pourquoi s’appelle-t-on un rouleau hollandais ? Le mouvement effectué par un avion lors d'un roulis hollandais doit son nom à un mouvement similaire que font les patineurs sur glace néerlandais en patinant. La FAA a déclaré que d'autres compagnies aériennes n'avaient pas signalé de problèmes similaires.

Creusez plus profondément : Lisez l'histoire de Josh Schumacher sur le rapport sur la gestion de la sécurité que Boeing a présenté à la FAA.