General Motors a annoncé mercredi avoir licencié environ 2 000 travailleurs de son usine de Fairfax, au Kansas, en raison des grèves du syndicat United Auto Workers. Stellantis a licencié près de 70 travailleurs dans l’Ohio et a déclaré que 300 autres pourraient suivre dans l’Indiana. Les licenciements sont intervenus quelques jours après que le président de l’UAW, Shawn Fain, a déclaré que davantage de travailleurs se mettraient en grève d’ici vendredi midi sans progrès sérieux dans les négociations contractuelles. Ford a commencé des licenciements temporaires vendredi dernier, licenciant 600 travailleurs non grévistes. L’ultimatum de l’UAW marque une semaine depuis que les travailleurs ont arrêté le travail dans certaines usines individuelles au lieu d’organiser un débrayage complet dans les trois plus grands constructeurs automobiles américains.
Comment se passe le fait d’avoir quelques la grève des travailleurs est plus efficace que tous les travailleurs en grève ? Les dirigeants de l’UAW affirment que le ciblage des usines laisse les entreprises dans l’incertitude et crée un effet de levier économique contre les constructeurs automobiles à mesure qu’elles tiennent le coup. Jusqu’à présent, les membres du syndicat ont quitté une usine de General Motors à Wentzville, dans le Missouri, une usine Ford à Wayne, dans le Michigan, et une usine Stellantis à Toledo, dans l’Ohio. Les syndicats réclament des augmentations de salaires, de meilleures retraites et une semaine de travail de 32 heures.
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